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中國時報【張立勳╱新北報導】

國道三號樹林交流道北上入口匝道去年11月開通後,南下出口匝道力拚2017年農曆春節前通車,未來三峽北大特區居民返家,不必再繞道至三鶯交流道,可就近下高速公路,節省15至20分鐘行車時間。

樹林及三峽北大特區居民過去習慣從樹林收費站便道出入國道,尖峰時段每小時有上千車流量,3年前國道ETC收費後封閉便道,車流全擠進三鶯交流道,造成當地道路壅塞。

在地方爭取下,高公局決議改建樹林收費站為「北入南出」交流道,去年2月動工,北上入口匝道去年11月開通,車輛可由國三銜接台65線再往國道一號進入北市,單程可省15至20分鐘。

新北市長朱立倫昨在道安會報指出,經過近2年努力,樹林交流道下個月通車後,將有助改善土城、樹林及三峽地區交通,他要求相關單位及早完成配套措施,讓樹林交流道發揮最大助益。

新北市交通局綜規科長林碧芬表示,在南下出口匝道開通前,已完成拓寬佳園路南向路型,增加更多車容量,使學府路往交流道北入匝道路型對稱,降低壅塞與事故發生機率。

她說,北上匝道入口及南下匝道出口分別與佳園路3段101巷及99巷道共線,因為道路銜接匝道出入口的空間狹小,考量鄰近工廠大型車輛上下交流道頻繁,99巷與101巷會配合交流道通車採配對單行道措施。

交通局表示,917、922、940路公車行駛高速公路北入匝道,後續會配合南出匝道通車,調整回程公車路線及班次。

市議員蘇有仁則表示,三鶯二橋應規畫設置接駁新鶯堤外便道的匝道,疏導車流經此接往樹林交流道,如此才有助解決三鶯大橋及後續改建衍生的塞車問題。

針對外交部一級主管性別比例不均的問題,外交部長李大維今天(23日)在立法院表示,外交特考於1996年解除性別限制之後,才開始有較多女性進入外交部工作,隨著時間的推移,他認為外交部一級單位的副主管,未來5年之內將女多於男,10年之後,女性一級主管人數也會多於男性。

立法院23日審查外交部預算,有立委關切外交部正、副司長的性別比例不均問題,認為違背性別平等潮流。

外交部長李大維對此回應表示,目前外交部的女性科長人數已多於男性,他認為5年以後,女性副司長人數也會比男性多,10年以後,司長級官員將以女性居多,李大維說:『(原音)在1995年以前,對女性有歧視的限制,96年以後開始解禁,每年進來的女生跟男生比例是差不多,有時甚至於還高過,所以將來一級主管女性,在10年之內多過男性,我想是個必然的趨勢。』

外交領事人員特考在1995年以前,女性錄取名額不能超過10%,考量的是外交工作特性與安全,以及女性外交人員暫緩、推拒外派或離職比例偏高等狀況,不過,1996年開始就全面取消性別限制。

外交部的人事單位表示,1996年以後晉用的女性,除科長人數高於男性外,升到簡任比率已接近40%、且在逐年提高,因此未來會有愈來愈多的女性主管。

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